保定駕校行業與教育行業的關系。

　　保定駕校屬于教育培訓機構。教育方面的問題也存在于保定駕校中。老師的猥瑣學(xué)生和教練的潛行學(xué)生很(hěn)相似，隻是對象不同。教練的課後輔導課與老師的課後輔導課非常相似。類似的案例在教育行業也可(kě)以找到駕訓行業的“吃喝(hē)打卡”現象。

　　教育、教育和修養，用(yòng)已有的經驗和知識來審視人，為(wèi)他(tā)們解釋各種現象、問題或行為(wèi)，基本上是人們比較成熟或理(lǐ)性的思維去認識和對待，這樣才能(néng)接近它的根本人在其中，慢慢地從感官接觸到一個事物(wù)，達到認知理(lǐ)解的狀态，形成一種比較完善或理(lǐ)性的自覺思維。但同時，人們也有自覺的思維和自己的感官維度。因此，任何有教育意識的思維都未必是全正确的，但應該感性地理(lǐ)解自己的思維方向，隻要不偏離事物(wù)的方向即可(kě)。内部的;教育也是一種思維的傳授，人們因自己的意識形态而有不同的思維走向，所以教育應該教給人們客觀公正的自覺思維。這樣一來，人的思維就不會過于偏離，因為(wèi)思維的豐富而逐漸成熟和理(lǐ)性，從而走向理(lǐ)性的自己，擁有正确的思維和認知，或許，這就是人的根源。教育。教育也是一個教書育人的過程，可(kě)以教給别人客觀的認識，進而在自己的人生經曆中獲得他(tā)們所相信的價值觀。

　　相信大家對考試的教育方式都有很(hěn)深的了解。不可(kě)否認，這種方式對中國(guó)近年來的發展起到了很(hěn)大的作(zuò)用(yòng)。但這種方法能(néng)否适應未來還不确定。駕培行業歸根結底就是為(wèi)社會輸出好的司機，能(néng)夠更好地保障交通安(ān)全，改善交通狀況。

　　保定駕校行業未來應該怎麽做?

　　首先，需要做的是改進服務(wù)。與當前的教育體(tǐ)制改革類似，中心從原來的教師轉移到學(xué)生，這也涉及到消費轉型。作(zuò)為(wèi)傳統行業，駕培也面臨着類似的問題，駕培的轉移也勢在必行。那就是提高學(xué)生的地位，讓學(xué)生享受到他(tā)們應得的服務(wù)。但請記住，服務(wù)是保證滿足學(xué)生的合理(lǐ)需求，而不是服從。以學(xué)生為(wèi)中心，不代表教練會猥瑣。

　　第二點是提高學(xué)習帶動和改變教育模式的體(tǐ)驗。如前所述，教育就是教育。目前，保定駕校隻是教育而不是教育。學(xué)車(chē)不僅僅是考駕照。很(hěn)多(duō)同學(xué)雖然已經考上了駕照，但還達不到駕駛的水平，甚至連很(hěn)多(duō)常識都不懂。學(xué)生應該學(xué)習考試以外的東西，而不僅僅是為(wèi)了駕校考試。駕校應體(tǐ)現其專業性和獨特性。随着自學(xué)和直考的放開，這或許是駕校發展的必由之路。

　　第三點是配套設施的改革，增加人的因素。目前大部分(fēn)駕校都很(hěn)簡陋，很(hěn)多(duō)配套設施也不完善。還有一個比較突出的現象，就是很(hěn)多(duō)設備可(kě)用(yòng)但沒有使用(yòng)，甯願閑置也不願使用(yòng)。這也促使很(hěn)多(duō)設備追求外觀工程而非使用(yòng)價值。增加配套設備，增加配套服務(wù)，增加配套課程。讓更多(duō)人感受到駕校的作(zuò)用(yòng)。未來，駕校可(kě)以提供的不僅僅是駕照考試。

　　作(zuò)為(wèi)服務(wù)行業，提升用(yòng)戶體(tǐ)驗、提高客戶滿意度是産業升級的必然要求。這也是很(hěn)多(duō)傳統行業改革創新(xīn)一直瞄準的點。同時，提升駕校的價值也是當務(wù)之急。需要讓用(yòng)戶感受到測試點數以外的價值。